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• 品號：2786211



• 基本安裝(含舊機回收)
• 衣物速乾-循環進氣高速風乾脫水
• 強力洗衣-3D螺旋迴轉盤

◆型號:AW-B8091M(ML)
◆洗衣: 8KG,脫水:8 KG
◆外觀尺寸:(寬)540 *(深)550 *(高)901 mm
◆重量: KG
◆免付費電話:0800-678-678
◆產地:泰國
◆退換貨須知:在本網站購物之消費者，均享有商品到貨後10天猶豫期之權益【無法退回已回收之舊機】，但退貨商品必須是全新狀態且完整包裝，保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性。若有損傷或缺件情況，商品整新所產生的費用,須視供貨商規定，可能酌收整新費。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【崔慈悌╱台北報導】

行政立法協調會昨（26）日達成共識，針對30年以上老舊建築將提供重建誘因，容積獎勵最高可達法定容積的1.4倍，同時放寬建蔽率10％，另提供租稅獎勵，房屋稅最多可終身減半徵收，全案預計本周四院會通過，預估全台約有3萬4,000棟老舊建築可適用。

行政院副院長林錫耀昨天與民進黨團召開行政立法協調會，針對《都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例》達成初步共識，未來屋齡30年以上經耐震評估有重建需要者、40年以上且無設升降設備者，以及經主管機關通知限期強制拆除或有危險之虞者，都可提供容積獎勵，與房屋稅及地價稅租稅減免協助重建。

獎勵容積率方面，行政院預計將可提供法定容積1.3倍或原容積1.15倍的獎勵，如果是在條例上路後3年內提出改建計畫申請，還可再附帶增加10％，最高可達法定容積1.4倍，建蔽率部分也可提高10％。

在土地及建築物租稅減免方面，根據財政部的規畫，為鼓勵老舊公寓改建，除重建期間土地因無法使用，免徵地價稅外，條例實施5年內，核准重建的案件，也可享2年房屋稅與地價稅減半徵收優惠。草案中也明訂，如果房屋在兩年減半徵收期間都未移轉，可以繼續延長到房屋移轉為止，也就是說，如果房屋在改建後都不再移轉，房屋稅可以終身減半徵收。

行政院副發言人張秀禎表示，根據內政部評估，屋齡30年以上老舊住宅全台大約有8萬6,000棟，如果以40％具建築結構危險來估算，全台大約有3萬4,000棟老舊建築屬於條例適用範圍。

不過，現行都市更新條例定，住宅都更只要有二分之一以上所有權人同意，即可推動，新草案調高同意門檻，必須獲得全體所有權人同意才能推動重建。

此外，目前都更條例的案件審查期間較長，為了提供重建誘因，未來各縣市審查改建案時，將以速審方式加速推動，審查時間將壓縮到2個月以下。

張秀禎表示，全案預計在本周三由行政院政務委員張景森，再度邀集部會進行協商，本周四送行政院會討論通哪裡便宜過。

（中央社記者卞金峰桃園4日電）桃園大眾捷運股份有限公司表示，連兩天初勘作業順利完成，期待下一階段履勘作業能順利完成，並報請交通部取得營運許可，讓機場捷運營運通車。

桃園大眾捷運股份有限公司昨天及今天，連續兩日初勘作業順利，桃捷公司說今天下午初勘委員提出的演練考題，是列車由體育大學A7站往泰山貴和A6方向發生供電異常，造成第三軌失去電力，同時車廂遭不明人士縱火。

狀況模擬，列車必須滑行至A6車站，進行人員疏散及傷患救助，同時也啟動公車緊急接駁。

接駁由台北車站A1站至林口長庚醫院A8站區間進行。A8站至中壢環北A21站區間列車持續運轉，同時A1車站預辦登機行包作業，也同步啟動應變處理機制。

桃捷指出，這項考題的難度是最高等級，是一種多重災害演練，桃園大眾捷運股份有限公司已順利完成演練。

桃捷說，初勘作業完成後，將由高鐵局等興建單位會同營運單位桃園大眾捷運股份有限公司儘速完成初勘委員所提的改善事項。

桃捷說，機場捷運通車已延宕多次，這一次在興建單位高鐵局、營運單位桃園大眾捷運股份有限公司及西門子公司等廠商的多方合作下積極解決問題，才能獲致今天的成果。

桃捷表示，經過大家幾個月來努力，11月20日，通過大眾捷運法系統穩定性測試99%的門檻，桃園大眾捷運股份有限公司也在期限內完成108套摸擬演練。12月2日Ricardo第三方認證報告出爐，驗證及認證機場捷運的安全性。

今天，在桃園大眾捷運股份有限公司和高鐵局充分合作準備下，初勘作業已經順利完成，初勘委員的指正和建議事項，都是策進機場捷運完善營運通車的重要參考。

桃捷期待下一階段履勘作業也能順利完成，並報請交通部取得營運許可，讓機場捷運能夠儘速營運通車。1051204

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